液压油缸漏油焊接方法

前言：液压油缸漏油在很多重型设备中都曾有过，一旦油缸漏油了就要马上进行维修了，不能觉得漏得不厉害先凑合用着，那样的结果就会是液压缸的漏油部位越来越大，裂纹越来越长，维修的风险及代价越来越高，我们今天就拿挖机的大臂液压油缸的漏油维修来说明一下液压油缸漏油的焊接方法

先看一下典型的液压油缸漏油现场：

一、要找到准确的液压油缸漏油点，有的是裂纹，只有找到漏油气孔或者裂纹的源头才能真正焊接好。

二、重点要设计合理的坡口，可以将漏油部位的裂纹找到以后，适当扩大一些，将裂纹的起始端和收尾端封住。

三、上面挖机液压油缸漏油点因为再使用过程中就可以很明显看到喷射油状，所以很好确定漏油部位，然后设计坡口，将液压油缸的厚度方向尽量抠除裂纹，让焊条施焊接的过程中能把焊条咬合到最根部部位，并且也让焊条能有足够的熔深深度。

四、坡口设计好就开始开坡口，我们开坡口之前可以用机械的办法来切割或者打磨，比如用角磨机配合直磨机开U型坡口，有的部位也可以用气割来配合（不过建议还是机械的切割会更有利于焊接），我们看下图就是上面液压油缸漏油以后用气割，切割片，直磨机打磨出来的坡口。

五、焊接之前将焊条用烘干通烘干，这个是很重要的，不然容易产生气孔或者不能正常施焊，下面因为作业现场无烘干桶，那么用气割枪烘烤了一下焊条表面，防止焊条药皮受潮。

六、应急现场可以用J506普通的碳钢焊条焊接，不过这种是使用寿命太短，来回返修不知道，为了达到好的使用寿命，最好是一次成功，在操作技术，工艺规范及焊接材料的选择上是非常重要的，比如选用抗拉强度860MPa的抗拉强度非常优异的WEWELDING600合金钢焊条冷焊工艺焊接，冷焊工艺焊接，就是直接焊接，焊后缓慢冷却，技术参数如下：

WEWELDING600特种合金钢焊条的应用

适用于焊接工具和模具、高速工具钢、热作工具钢、锰钢、铸钢、T-1钢、耐震钢、钒-钼钢、弹簧钢、马氏体不锈钢、奥氏体不锈钢、铁素体不锈钢、未知钢、以及各种不同类型钢材之间的焊接等。如用于高压阀门、断裂螺栓的清除、轴的改造等等，效果非常理想。

WEWELDING600特种合金钢焊条的技术参数

抗拉强度：125,000 psi （862MPa）

屈服强度： 90,000 psi (620MPa)

延伸率：35%

焊后硬度：HRC23 (工作硬化后达到HRC47)

电源选择：交直流两用，直流时直流反接

七、焊接参数再110-125A选用3.2直径的焊条焊接，控制层间温度再150度以内。

八、焊后缓冷，可以通过敲击释放一下内应力，或者用超声波应力消除一下应力，减少裂纹风险。

九、焊接后效果

最后：液压油缸漏油焊接不要盲目的焊接，盲目焊接非但不能很好的解决问题，反而使得后面再修的时候更加难以焊接，甚至焊接无可焊接。这种液压油缸漏油最好是一次焊接好，因为每一次焊接都会使得母材的热影响增加一次，焊接性是越焊越差，所以一定要从焊接操作，焊接规范，焊接工艺，焊接材料上都做得好一些，您焊接的液压油缸才能用的更长的时间。